奉节专业汽车翻转平台理论上讲,再制造出来的产品在产品性能参数上可以达到原厂件的要求,但真正要做到这一点对再制造企业是很大的挑战,但做到产品基本正常使用、老百姓基本满意这个要求就容易多了,我们希望更多的有工匠精神的企业家投身再制造行业,加大投资,特别是检测技术方面的投资,提高再制造产品的整体质量水平,再制造产品一定会受到消费者的青睐。当然,产品质量的提高一定需要生产量的扩大,有了一定的生产规模和优良设备,中国再制造产品质量一定能达到国际优良水平。五、奉节汽车翻转平台中国一定会成为全球大的再制造产品出口国。美国目前再制造产品出口额为250亿美元,得意于其巨大的汽车报废量,为这个行业提供了大量的原材料。近几年,中国现在的汽车每年销售量2000多万台,已经超过美国,中国汽车保有量和报废量很快会超过美国,而且美国大排量汽车多,很多零部件在国外并不适用;而中国无论合资机还是国产品牌汽车,由于中国缺少核心技术,很多零部件生产都来自国外的图纸和技术,使中国大多数配件都在国外可以找到通用的地方,特别是在东南亚、非洲、中东等欠发达国家,再加上中国劳动力远比美国便宜,中国一定会超过美国,一定会成为全球大的再制造产品出口国。那么中国再制造产业综合国内和国际市场,可以达到接近1万亿的规模。六、保险公司的进入,将成为中国再制造行业进入极速发展阶段的标志。
奉节专业汽车翻转平台2014年,全国计划淘汰600万辆黄标车,各地执行力度较强,实际淘汰老旧报废汽车达700万辆,进入正规报废渠道的车辆数同比出现爆发式增长。此外,汽车五大再制造政策解禁是必然趋势,近年来已不断出台新政策支持解禁,未来拆解企业的盈利模式将打破当前的钢材回收模式,转向再制造+流通,行业盈利能力有望得到较高提升。但相比发达国家,国内报废汽车拆解处理行业尚处于“农耕时代”。一方面,我国整体汽车报废率仅为4%左右,明显低于发达国家6%-8%的水平;另一方面,奉节汽车翻转平台我国报废汽车正规拆解处理能力也较低,正规报废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要;此外,目前通过正规渠道进行拆解、破碎处理的报废汽车量还是少之又少,大量报废汽车通过非法改装、拼装后直接在三四线城市和农村地区销售;而在技术层面上,国内报废汽车拆解处理技术仍以手工拆解为主,水平有限,有价值资源回收率低,环境污染重。“回收难”成为行业发展瓶颈“回收难”一直是困扰我国报废汽车产业的痛点。虽然我国报废汽车量保持高速增长,但汽车报废率仍偏低,仅为保有量的4%左右,明显低于发达国家6%-8%的水平,而回收率更是只有保有量的0.5%-1%,远低于发达国家5%-7%的水平。
奉节专业汽车翻转平台不少企业从过去单纯售卖废钢材料转向经营零部件再制造和销售业务,在付出较大成本的同时也尝到了“甜头”。据统计,2014年我国汽车回收利用行业总销售额达到37亿元。转型不易还要迈过三道坎转型并非易事,汽车报废拆解行业还需要迈过三道坎。首先,加大黄标车强制报废力度以保证报废拆解废旧汽车的来源。针对环保部公布的黄标车淘汰数量,高延莉提出,这些淘汰的黄标车大部分应该进入报废拆解环节,奉节汽车翻转平台但中国物资再生协会的统计数量远远低于环保部公布的相关数字,很多注销报废的汽车依然在路上行驶,不仅造成安全隐患,也产生了更多污染。其次,随着汽车行业发展,汽车报废拆解行业面临新挑战。中国汽车技术研究中心数据中心回收利用数据部(以下简称“中汽中心回收利用部”)相关人士指出,在汽车轻量化、智能化、电动化的背景下,各种材料得到了广泛应用,动力电池、燃料电池、储氢装置、电子控制单元等优良复杂零部件不断涌现,加上车用材料中存在重金属、溴化阻燃剂等有害物质,这些均给报废汽车回收利用带来巨大挑战。再次,生产者责任缺失,技术支持不足。中汽中心回收利用部相关人士表示,虽然我国目前有生产者责任延伸制度,但大部分汽车生产企业对于产品的可拆解性设计、可回收性设计考虑不足,产品材料标识制度落实不到位,导致回收拆解企业缺乏相应的技术支持。
奉节专业汽车翻转平台2012年报废汽车回收拆解企业升级改造培训会2012年12月17日,我司代表参加了在昆明举行的“报废汽车回收拆解企业升级改造培训会”,此次会议由商务部市场体系建设司主办,中国物资再生协会承办,云南省工信委协办。由云南省工信委副巡视员张世雄致辞,商务部市场体系建设司处长陈跃红介绍行业发展、奉节汽车翻转平台升级改造及政策法规等有关情况。会议中,中国物资再生协会会长刘坚民对报废汽车企业提出了四点要求;中国物资再生协会常务副会长龙少海对报废汽车升级改造建设规范和要求进行了讲解;北京首特钢报废机动车综合利用有限公司交流升级改造主要做法,该公司的汽车拆解设备正是我司代理的IRIS-MEC汽车拆解设备,升级改造达标评分得到了99分的高分;中国汽车技术研究中收介绍ISO9000和ISO14000体系认证的内容和申报程序;中国物资再生协会介绍了“中国再生资源交易平台”和“老旧汽车报废更新信息管理系统--报废汽车回收拆解企业信息统计”等等。18日,会员代表参观了云南新源再生产业有限公司。19日,我司代表带领部分参会代表参观了云南玉溪市物资再生利用有限公司升级改造达标的IRIS-MEC汽车拆解设备,我司代理的意大利IRIS-MEC汽车拆解设备得到参观代表的一致好评。