云阳专业油水分离器从时间上看,新能源汽车还未进入报废环节,但现实生活中,已经存在报废拆解的新能源车。但是,中国物资再生协会副会长兼秘书长高晓莉指出,“由于汽车报废拆解企业从未遇到过相关情况,在拆解过程中只能采取传统的拆解流程,导致各种问题的出现,如工作人员被电流击伤等。”该说法也得到邦普汽车循环公司新能源汽车拆解工程师的证实,“新能源汽车电池包,由若干电池模组和电池单体组成云阳油水分离器,而这些电池单体的额定电压总和通常在300V~750V之间,如果拆解方式稍有不当,容易造成人员触电事故。另外,动力电池发生短路时,其瞬时电流可高达100A以上,瞬间释放出大量的热量,容易引发起火甚至爆炸。”显然,报废新能源汽车与传统燃油汽车的回收拆解技术存在极大的差异,一般传统报废汽车回收拆解企业并不具备拆解报废新能源汽车的能力。新能源汽车发展已经驶上快车道,未来数量巨大的报废新能源汽车只有交由具有新能源汽车回收资质的专业回收拆解企业才能保证其被安全处理,只有被安全回收了才有可能进入再利用。
云阳专业油水分离器再制造件非常重要,远远要比翻新件重要。从欧美的经验看,发动机、传动装置、离合器、缓冲器等耐用部件都很适合再制造,其他更多的配件则需要重新清洗、修复、鉴定、认证、再包装成为翻新件,才能满足重新进入配件流通市场的基本要求。虽然市场中目前没有标准和服务体系可依,但流通的量并不少,怎样让事故件、旧件、回用件成为翻新件或者再制造件,并实现合法化、规范化、云阳油水分离器标准化,刻不容缓。破解设立标准为汽车回收再利用铺路为解决报废车回用件交易流通中的无标准、无依据、定价无参考、质量无说明等相关问题,旨在通过该标准的制定,推动、推广和认证,从而达到规范市场拆解、交易、流通、溯源等行业行为;区分产品流通等级;指导、引导企业经营,保护上下游及消费者权益,促进拆解回用件市场健康快步的发展之目的。张莹介绍,本标准目的是对报废汽车拆解行业按车型和用途进行分类,并规范拆解回用件的质量指标,从而统一回用件的类别质量,为买卖双方提供定价依据,对回用件交易、分拣、质检都有重要意义。目前我国还没有统一的回用件分类和质量标准,造成交易成本过高,定价机制不透明,资源不能充分流通。因此,回用件分类的标准化,有利于提高回用件的回收利用率,推动行业较快较稳的发展,更有助于行业的数据统计、信息化管理、电子商务的开展,促进产业的全面升级。
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