当一辆车走到生命的尽头时,如何在回收过程中物尽其用,以绿色环保的方式重生。
进入报废汽车拆解装配线厂房,一方面是报废汽车预处理装配线平台,另一方面是大型拆解机正在拆解一辆大型货车。
在这里,每辆车在拆解车间前都要经过必要的工序——抽血。原来,为了防止废液污染,每辆车拆解前,车内的机油、燃油、防冻液、助力油、刹车油、玻璃水、氟利昂等液体都要干燥,并由下游合格企业分类回收。
如果拆解过程中有微量附着废液滴落怎么办?别担心!还有二层防渗地面,防止污染。在拆解车间,地面已进行防渗处理,确保汽车拆解全过程不产生废液污染。在报废汽车拆解设备拆解车间,一台大型工程机械举起钳子,切割一辆货车的金属外壳。据了解,传统的金属热切割会产生火花、烟雾等污染物。本工程的切割过程采用无火花、无烟雾的液压切割,确保全过程无废气污染。
精细拆卸是该项目的另一个主要特点。汽车在装配线上缓慢推进,工人们正在逐一拆除发动机和变速箱。拆卸过程就像汽车装配的反向操作,汽车依次进行外部拆卸、底盘拆卸、内部拆卸。
汽车产业链作为仅次于房地产的二大产业链,是影响循环经济产业发展的重要组成部分。
目前,美国报废汽车拆卸设备企业1.2万多家,零部件再制造企业5万多家,专业破碎企业200多家,年可回收废钢1600万吨,废铝85万吨,废铜24万吨,废锌11.2万吨,废轮胎38.6万吨,可再制造零部件4.6万吨以上。目前,美国报废汽车拆卸设备处理行业总规模700亿元,占美国循环经济总产值的三分之一。
报废汽车拆卸设备是综合资源再利用的重要途径之一,报废汽车包含大量废钢、废有色金属、废塑料、废橡胶等再生资源,回收可有效促进旧汽车报废更新,促进节能减排和循环经济发展,是保证国家资源合理利用的重要途径。